Bilan annuel 2025 de Prosimo

L'année 2025 a été riche en étapes importantes, en enseignements et en kilomètres parcourus pour prosimo. Dans notre vidéo rétrospective, nous vous emmenons à la découverte de l'année prosimo : du premier prototype de kit grand châssis aux tests et certifications, en passant par les événements, les salons professionnels et le lancement de la production en série.

Liens directs :
Partenaire: https://www.prosimo.de/partner/
Boutique: https://www.prosimo.de/kategorie/fuer-vespa/
Vespa Grand cadre : https://www.prosimo.de/vespa-largeframe/
Actualités/Blog : https://www.prosimo.de/blog/
Vidéos: https://www.youtube.com/@prosimo-e-vespa


Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre dans la vidéo

  • Janvier: Lancement des travaux de prototypage et d'homologation du kit grand châssis – première conversion majeure, véritable étape importante
  • Printemps: Mises à jour techniques, tests, tests CEM et mises à jour qualité du kit
  • Été: Événements communautaires, séances d'essais sur banc d'essai et prochaine étape : l'expansion internationale
  • Septembre: Course et scène – Entraînement et utilisation sur circuit
  • Herbst : Rénovation et infrastructure – Faire passer l’atelier/la production à la vitesse supérieure
  • Novembre/Décembre : La saison des salons professionnels (dont Intermot) et les enseignements que nous en avons tirés
  • Fin d'année : Merci à tous nos clients et partenaires + un aperçu de ce qui vous attend.

 


Janvier : Lancement du format Largeframe – le moment où c’est devenu « réel ».

Tout a commencé en janvier avec une conversion qui a véritablement changé la donne pour nous : le premier montage abouti de notre kit haute performance pour châssis large. Non pas comme un projet d’exposition, mais comme une étape cruciale où de nombreux détails se sont révélés indispensables : fabrication, ajustements, processus d’assemblage, tests système et stabilité réelle de la configuration au quotidien.

Dans le même temps, l'année 2025 a également marqué un tournant décisif sur le plan organisationnel. Nous avons renforcé les capacités opérationnelles de prosimo afin de garantir que les processus de développement, de prototypage, de production et d'homologation fonctionnent de manière intégrée et cohérente. C'est précisément cette structure qui est indispensable pour transformer un prototype en un produit fiable.

Et oui : 2025 a également été une année charnière sur le plan personnel, où l’objectif s’est affirmé avec encore plus de clarté : plus de temps, plus d’énergie et une attention accrue portée à Prosimo. Les résultats ont été manifestes tout au long de l’année, tant en termes de rapidité et de productivité que de qualité.


Printemps : Refonte matérielle, CEM et reconnaissance internationale

Au printemps, les choses se sont compliquées sur le plan technique – et c’est précisément là que réside la différence entre « ça fonctionne plus ou moins » et « ça fonctionne de manière reproductible, propre et proche de la production en série ».

Nous avons perfectionné des composants clés et revu notre système : ajustements du contrôleur moteur, mises à jour du système de gestion de la batterie et optimisation des fonctions et de la robustesse. Cependant, ces modifications impliquent systématiquement de nouveaux tests sur l’ensemble du système.

L'un des principaux axes de recherche a donc porté sur les essais de compatibilité électromagnétique (CEM). L'objectif : garantir la compatibilité électromagnétique du véhicule dans son ensemble, et ce, à différents niveaux de performance. Des essais complémentaires relatifs à la sécurité électrique et fonctionnelle ont également été menés, dans la perspective d'une reconnaissance internationale plus large.

Pourquoi ? Parce que nous ne voulons pas que Prosimo reste cantonné à un seul marché. Autriche, Suisse, Pays-Bas, Italie – la demande est croissante, et nous voulons que nos kits soient non seulement performants, mais aussi parfaitement documentés, testés et durables.


Été : Communauté, événements, terrain d'expérimentation – en mouvement tous les week-ends

L'été 2025 a été intense. Chaque week-end semblait consacré à la route : rencontres, balades, événements communautaires, discussions, essais routiers… et c'était précisément ce qui comptait. Car rien ne remplace l'expérience acquise sur de vrais kilomètres et de vrais retours d'expérience.

Séances d'essais sur banc d'essai : des faits concrets plutôt que l'intuition.

Les séances de test sur banc d'essai ont été un moment fort. Il ne s'agit pas de chiffres superficiels, mais de données fiables : performances, réglages, comportement sous charge, plage de températures et reproductibilité. Ce travail est essentiel pour garantir qu'un kit soit non seulement agréable à utiliser, mais aussi techniquement irréprochable.

International : Visibilité transfrontalière

2025 a également été une année où nous avons gagné en visibilité à l'international – non pas par une simple annonce, mais grâce à une présence concrète, des contacts et les mesures nécessaires prises en coulisses pour pouvoir desservir de nouveaux marchés de manière réaliste et sérieuse.


Septembre : Courses et pistes – Apprentissage accéléré

À la fin de l'été, l'attention s'est portée sur la piste et l'entraînement. C'est un terrain d'entraînement particulièrement propice au développement : si la configuration, les paramètres et le comportement du système fonctionnent correctement dans des conditions exigeantes, c'est un signe très positif.

L'univers de la course automobile ne se résume pas au plaisir (qui était indéniablement présent), mais surtout à une courbe d'apprentissage : réglages, paramètres logiciels, maniabilité à la limite – et des connaissances qui se traduisent ensuite par des configurations robustes pour la série.


Automne : Infrastructure et production – Commande de mise à l'échelle

À l'automne, parallèlement à nos activités quotidiennes, nous avons travaillé sur les fondamentaux : infrastructure d'atelier et de production, logistique d'entrepôt, normes, processus. Cela peut paraître aride, mais c'est ce qui fait la différence entre « nous pouvons fabriquer des kits » et « nous pouvons livrer de manière fiable et assurer notre croissance ».

Cela comprenait, entre autres, une structure d'entreposage et de logistique améliorée, des processus plus clairs et une organisation qui sépare efficacement le développement et la production sans sacrifier la rapidité. Parallèlement, le prototypage a été étendu, notamment grâce à un flux de travail d'impression 3D plus efficace, car des cycles de développement rapides constituent aujourd'hui un véritable avantage concurrentiel.

Intégration au compteur de vitesse : le niveau de la batterie s’affiche là où vous vous y attendez.

Un autre sujet qui avait considérablement progressé en 2025 concernait une solution claire et standardisée pour l'affichage du niveau de la batterie dans le tableau de bord. L'objectif était une intégration visuellement irréprochable. Vespa Il s'intègre parfaitement et est utile au quotidien, sans nécessiter de travaux de bricolage.

Cela montre également comment nous préférons travailler : recueillir les retours d’expérience, élaborer une meilleure solution à partir de celle-ci, la tester à nouveau, puis la déployer comme un détail de produit propre.


Novembre/décembre : Saison des salons professionnels – Intermot et les principaux enseignements tirés

Les choses se sont intensifiées vers la fin de l'année : la saison des salons professionnels implique la préparation, l'installation, les journées de salon et le suivi – et le support, la production et le développement se poursuivent en parallèle.

Intermot a été au cœur des discussions. De nombreuses conversations, de nombreuses réactions et de nombreuses questions sont revenues sans cesse. C'est précisément ce qui est précieux : cela permet d'identifier immédiatement les points à approfondir, les fonctionnalités inspirantes et les domaines où nous pouvons affiner nos conseils et notre communication.


Réseau de partenaires : 2025 a été une année faste pour les partenaires d'installation

Un point dont nous sommes particulièrement fiers en 2025 : nous avons élargi notre réseau de partenaires installateurs. Pour nous, il ne s’agit pas seulement de croissance, mais aussi de qualité. Des ateliers performants sont essentiels pour garantir des transformations réalisées avec professionnalisme, propreté et dans le respect du style recherché.

Si vous souhaitez faire un essai routier ou si vous voulez savoir qui propose des conseils et une installation dans votre région :

Vous trouverez ici tous les partenaires de Prosimo.


Fin d'année : Merci – et pourquoi cela ne fonctionne qu'ensemble

Au final, une chose demeure primordiale : merci. À tous nos clients qui nous font confiance. À tous ceux qui effectuent des essais routiers, nous font part de leurs commentaires sincères et contribuent ainsi à l’amélioration du produit. Et à tous nos partenaires qui optimisent les conversions et font connaître Prosimo.

L'année 2025 a montré : le silence VespaConduire un cyclomoteur n'est pas un gadget. C'est une nouvelle expérience de conduite – et pour beaucoup, précisément le moyen de continuer à utiliser des scooters classiques en métal sans en altérer le caractère.


Perspectives pour 2026 : Production en série grand format, format large en développement, autres kits en préparation

L'année 2026 sera passionnante et surtout concrète. Nous franchissons une nouvelle étape vers la production en série de châssis larges et poursuivons simultanément le développement d'autres plateformes. Le châssis large est en cours de développement et d'autres kits sont en préparation. La modularité est au cœur de notre concept depuis le début et sera encore plus évidente en 2026.

Précommandez / obtenez des conseils sur les cadres grand format :
https://www.prosimo.de/vespa-largeframe/
https://www.prosimo.de/kategorie/fuer-vespa/

Première date de salon en 2026 : Salon de l’automobile classique de Brême

La première date fixée est le salon automobile classique de Brême : 30 janvier au 1 février 2026 (chacun 9: 00 18 à: pm 00).


Essai routier, contact et plus d'informations

https://www.prosimo.de

Plus de contenu :
Blog/Actualités : https://www.prosimo.de/blog/
YouTube: https://www.youtube.com/@prosimo-e-vespa

#prosimo #vespa #vespa électrique