Notre premier véhicule électrique à châssis largeVespa & un atelier réussi 🔋⚙️
Beaucoup de choses se sont passées chez prosimo cette semaine – et nous sommes heureux de vous présenter deux projets passionnants : un véritable modèle de première et un client motivé qui Vespa bientôt s'électrifie !
Projet 1 : Le premier châssis large électriqueVespa
Nous avons commencé à concevoir notre premier véhicule électrifié Vespa Cadre large (Vespa T1 Struzzo de 1954 ! Pour tous les passionnés de voitures anciennesVespaCela signifie : même pour des modèles comme le Phare bas ou les premiers modèles GS, la puissance prosimo entre en jeu.
Nous sommes encore en pleine phase de planification, mais vous pouvez être enthousiaste, car : Wideframe devient électrique !
La vidéo:
Ou ici dans la chaîne prosimo Regarder YouTube.
Projet 2 : Atelier client avec électrification indépendante
Notre premier atelier de kit entre dans la deuxième phase : Le client a Petit cadreVespa entièrement assemblé – du tube de direction aux freins, en passant par les baguettes décoratives. Voici l'étape finale : La conversion électrique – entièrement réalisée en interne, soutenu par nos instructions d'installation et le tutoriel vidéo correspondant.
Voulez-vous votre Vespa vous électrifier ? 🔌
Qu'il s'agisse d'un petit cadre, d'un grand cadre ou bientôt d'un cadre large, nos kits certifiés TÜV vous offrent tout ce dont vous avez besoin :
- compatible avec de nombreux Vespa-des modèles
- y compris les instructions d'installation et le didacticiel vidéo
- avec une qualité et une approbation testées
