Notre premier véhicule électrique à châssis largeVespa & un atelier réussi 🔋⚙️
Beaucoup de choses se sont passées chez prosimo cette semaine – et nous sommes heureux de vous présenter deux projets passionnants : un véritable modèle de première et un client motivé qui Vespa bientôt s'électrifie !
Projet 1 : Le premier châssis large électriqueVespa
Nous avons commencé à concevoir notre premier véhicule électrifié Vespa Cadre large (Vespa T1 Struzzo de 1954 ! Pour tous les passionnés de voitures anciennesVespaCela signifie : même pour des modèles comme le Phare bas ou les premiers modèles GS, la puissance prosimo entre en jeu.
Nous sommes encore en pleine planification – mais vous pouvez vous réjouir, car : Wideframe passe à l'électrique !
La vidéo:
Ou regardez-le ici sur la chaîne prosimo sur YouTube.
Projet 2 : Atelier client avec électrification indépendante
Notre premier atelier de kit entre dans la deuxième phase : Le client a Petit cadreVespa entièrement assemblé – du tube de direction aux freins, en passant par les baguettes décoratives. Voici l'étape finale : La conversion électrique – entièrement réalisée en interne, soutenu par nos instructions d'installation et le tutoriel vidéo correspondant.
Voulez-vous votre Vespa vous électrifier ? 🔌
Qu'il s'agisse d'un petit cadre, d'un grand cadre ou bientôt d'un cadre large, nos kits certifiés TÜV vous offrent tout ce dont vous avez besoin :
- compatible avec de nombreux Vespa-des modèles
- y compris les instructions d'installation et le didacticiel vidéo
- avec une qualité et une approbation testées
